Audi lleva su división deportiva a una nueva etapa con el lanzamiento del RS 5 2027, el primer híbrido enchufable firmado por Audi Sport. Este modelo no solo eleva el rendimiento a niveles inéditos en la saga RS, sino que redefine el concepto de deportivo utilizable a diario al combinar altas prestaciones, autonomía eléctrica real y eficiencia.
Bajo el capó encontramos una arquitectura híbrida que une un V6 biturbo de 2.9 litros con un potente motor eléctrico. El resultado son 639 CV y 825 Nm, cifras que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,6 segundos. A esto se suma una autonomía eléctrica cercana a los 80 km, suficiente para desplazamientos cotidianos sin consumir combustible, algo impensable hace pocos años en un RS.
Diseño RS: agresividad funcional
Visualmente, el RS 5 mantiene el ADN deportivo de la gama con una carrocería más ancha, pasos de rueda marcados y una parrilla frontal dominante. Los detalles aerodinámicos no son solo estéticos: mejoran la estabilidad a alta velocidad y la refrigeración del conjunto híbrido. Llantas de gran diámetro, difusor prominente y escapes ovalados refuerzan su presencia en carretera.
En el interior, el protagonismo lo toma el entorno digital con el sistema Digital Stage, pantallas orientadas al conductor y funciones de telemetría enfocadas a conducción deportiva. Los materiales combinan deportividad, sostenibilidad y acabados premium.
Tecnología híbrida pensada para rendimiento
La electrificación no busca suavizar el carácter del coche, sino potenciarlo. El sistema híbrido permite una función Boost que libera toda la potencia combinada del conjunto. Además, estrena un avanzado control dinámico de par trasero que distribuye la fuerza entre las ruedas en milisegundos, mejorando agilidad, tracción y estabilidad.
El chasis recibe ajustes específicos RS, suspensión deportiva, dirección optimizada y frenos de alto rendimiento, manteniendo el equilibrio entre conducción radical y confort diario.
Un deportivo para todos los días
Disponible en carrocerías sedán y Avant, el RS 5 combina prestaciones de superdeportivo con practicidad familiar. Su etiqueta ECO amplía su versatilidad en entornos urbanos, mientras que su sistema híbrido garantiza eficiencia sin renunciar a sensaciones.
Audi abre pedidos en 2026 con precios que lo posicionan como una de las propuestas más avanzadas del segmento: un deportivo que demuestra que electrificación y emoción pueden convivir.
